3月20日，新阿维塔12预售发布会在重庆金融会展中心举办。新车提供纯电与增程双动力，共推出7个车型版本，预售价29.99万元至43.99万元。作为华为乾崑与阿维塔战略合作2.0首款车型，新阿维塔12全系标配华为乾崑全球量产最高896线激光雷达及太行分布式电驱；纯电车型标配98度宁德麒麟电池，增程车型标配52度骁遥增混电池。凭借“性能、驾控、智能、安全与服务”五大超越性进化，新车重新定义50万内豪华轿车标准。

阿维塔12是品牌旗下首款旗舰轿车，自2023年上市以来，始终以引领者姿态不断刷新“新豪华”标准。凭借原创未来美学设计与持续迭代的技术与功能，阿维塔12在两年多时间内收获了近6万用户的信任与选择。阿维塔科技董事长王辉表示：“我们不断向自己发出挑战，旨在为用户带来持续引领时代的产品和体验，能超越阿维塔12的，只有新阿维塔12！”

新阿维塔12全系标配太行分布式电驱，提供双电机后驱与三电机四驱两种选择。三电机四驱版0-100km/h加速仅需2.71s，性能媲美500万级超跑。方向盘上特别设计的“一键加速”按键，按下后可额外获得30%动力输出，让高速超车更从容。太行分布式电驱左右两侧电机可实现独立控制，支持轮端差速、差扭、正反转，彻底解耦车轮控制自由度。这套系统通过预判提前调整两侧动力分配，让过弯更干脆、循迹更精准。

据了解，太行分布式电驱源自于与新阿维塔12一并发布的“太行智控2.0”技术，该技术的核心在于将“太行分布式电驱”与高性能“电磁避震”深度整合，构建了一套感知、决策、执行一体化的智能底盘系统。电机不再仅仅提供澎湃马力，更成为参与车身实时姿态控制的“安全执行官”。该系统依托“原生电气化架构、毫秒级协同响应、左右轮扭矩独立精准分配”三大技术支柱，从根本上重构了高端智能电动汽车的安全与操控逻辑。

在具体场景中，面对雨后积水、冰雪路面或湿滑地库等低附着路况，系统可通过TVC（智能扭矩矢量控制）系统，在毫秒间对左右车轮的驱动扭矩进行独立、精准的分配，如同为车辆装上“智能防滑差速锁”，主动抑制车轮打滑，确保行驶轨迹稳定。同时，配合响应频率高达每秒1000次的电磁避震，系统能在车辆经过颠簸、飞坡等工况时，以闪电般的速度调整阻尼，牢牢控制住车身姿态，提升操控极限与乘坐舒适性。

更重要的是，“太行智控2.0”将安全维度提升至新高度。即便在高速爆胎、紧急避让（“美式截停”类场景）等极端危险状况下，该系统也能通过电驱系统与悬架的瞬间协同干预，最大限度保持车身动态稳定，避免失控，为驾乘者构建起一道此前难以企及的主动安全防线。

另外，新车的悬架系统同步升级，MAX版车型搭载法拉利同款电磁避震，拥有行业最快的系统响应速度，从最软到最硬的阻尼调节仅需10ms，调节频率高达每秒1000次；超10000N的峰值阻尼力，在飞坡等极限工况下对车身姿态控制能力极强。Ultra及以上版本配备优化后的空气悬架+CDC，俯仰控制提升20%，侧倾控制提升9%，为用户带来更好开、更舒适的驾乘体验。

新阿维塔12标配新一代双光路图像级激光雷达，作为全球量产最高896线激光雷达，能够更清晰地还原真实物理世界，引领车载激光雷达成像能力从点云级向图像级跨越。其采用双光路架构，实现一体双焦设计，既能纵览全局，亦可远距探测，具备超高清、超精准、超远距三大特性，即使在夜间光线不足的情况下，依然能够精准识别前方车辆、行人及异型障碍物。此外，新车还标配5颗华为乾崑4D毫米波雷达，前向3颗和尾部2颗，全面提升系统检测性能与可靠性。即使在雨雾、沙尘等恶劣天气下，自动紧急制动依然可靠，为用户提供全天候、全场景的安全守护。

安全层面，新车全系搭载华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0，实现全时速、全目标、全方向、全天候、全场景防护。太行分布式电驱更能助力防失控，让安全再升级，可以做到220km/h高速爆胎可稳停；92.29km/h通过雪面双移线测试；70km/h被后车美式截停碰撞，车辆保持稳定行驶；冰雪路况、湿滑环氧地库，行驶不打滑；急加速时车身无横摆。被动安全方面，新增前排中间气囊，有效降低乘员间二次碰撞风险；纯电版全系升级宁德时代麒麟电池，底部增加高强度钢防护，抗撞击能力超国标10倍。

据介绍，新阿维塔12目前已在全国阿维塔门店及官方线上平台同步开启预售，此外，新车将于4月8日正式上市。

上游新闻 郑伟