【本文由“张广才”推荐，来自《看了NHK最新的纪录片《走进丰田》，我隐隐有种“日本要完”的感觉》评论区，标题为张广才添加】
30年前一直买《汽车之友》，其中一期介绍了红旗汽车的历史，我还深深感慨一汽跟丰田是同一年代起家，却差了这么老远，对中国汽车工业非常绝望。
然而没想到也就是10年前，汽车工业开始突飞猛进。我觉得主要是两个原因：
一是我们之前落后太多，但内部崛起的动力很大，大家都勇于突破，并且全体产业链共同努力。
二是对手之前吃得太好，轻松就占据了绝对优势，根本没有动力去改革升级。
丰田还不算特别震撼，关键是现代，朝鲜战争期间郑周永也就是一个给美军修车的车间，结果后面靠不断引进技术发展，居然可以成为顶级汽车制造商。
韩国和日本的汽车本质都是西方的工业藩镇，他们得到的技术支持资金支持和市场，是中国无法相比的，丰田汽车是英国奥斯汀汽车原版手把手转让的技术，本土摩托是宝马的技术，索尼是飞利浦的技术，韩国的现代也是美国通用扶起来的工厂，大宇也是的，所以没啥大不了的，就是冷战期间日韩得到的难以想象的西方扶植，不然南越的下场就是他们的下场。
现在真正一个平台起点的新能源车光伏之类的东西，AI这些东西日韩就毫无存在感了，这才是正常的水平，中国没有必要去担心什么，那些年的反思太过了吧。