尽管中国汽车在全球猛抢日系份额，但是日系车有三大基本盘：北美，印度，日本

　　简单的说，2025年全球五大汽车市场（按照销量计算），用的OICA数据（国际汽车制造商协会，The International Organization of Motor Vehicle Manufacturers），

　　第一大市场中国3439.9621万辆

　　第二大市场欧盟27国 +冰岛+列支敦士登+挪威+瑞士 +英国：1667.5488万辆

　　第三大市场美国1551.2850万辆

　　第四大市场印度551.7594万辆

　　第五大市场日本456.5777万辆

　　可以看出前五大市场有三个是日系汽车的基本盘，包括美国，印度和日本。

　　北美市场是日系最大基本盘，在美国和加拿大市场基本是禁止中国品牌汽车销售的，之所以说是基本禁止，

　　意思是美国是禁止的，而加拿大只给中国品牌汽车每年4.9万辆的配额，

　　从2026年3月1日起发放首批许可。

　　加拿大市场2025年汽车销量193.4万辆，按国家维度排全球第九位。

　　北美这个市场是仅次于中国的全球第二大市场，因此给日系汽车构建了天然的防风港。

　　日系汽车的第二大基本盘是印度，2025年印度汽车市场一半以上是日系

　　印度市场其实已经很大了，按国家维度2025年印度汽车销量世界第三

　　我们熟知的日系三强是丰田，本田，日产。

　　但铃木汽车在2025年销售了329.5万辆汽车，同比增长1.4%。这也是铃木在近十多年来首次跻身日系三强席位，超过了日产汽车在2025年320.21万辆的全球销量，

　　原因是铃木在印度销售了184.42万辆汽车，在印度市场总销量中占比约56%。

　　而且印度汽车市场增长很快，在全球经济前十的国家中是增速最快的。